Home > 飛行機 > 管制方式基準改正

管制方式基準改正

8月28日より管制方式基準が改正されました。

特に飛行場管制方式が重点的に改正されたようです。管制官とパイロットの意思疎通が図れず、衝突未遂のインシデントが多発した影響でしょう。
「RUNWAY HEADING」の意味や、離陸の可・不可はパイロットがTake-off minima以下であるかどうか判断して決定するという点も変更されたようです。
用語自体もICAOに準拠させる方向にあるようです。

詳しいことはJAPAのホームページに新旧対照表とAIM-Jの臨時情報が載っているので、そちらを見ていただければわかります。

我々VATSIMerもしっかり勉強しておかないといけないですね。

Comments:0

Comment Form
入力した情報を記憶しておく

Trackbacks:0

Trackback URL for this entry
http://www.jnrair.com/2008/09/02/257/trackback/
Listed below are links to weblogs that reference
管制方式基準改正 from Junior Airwyas

Home > 飛行機 > 管制方式基準改正

Search
Feeds

Return to page top