セスナ機着陸失敗、オーバーラン へのコメント 航空とPC関係について綴るブログのページ 2009-11-08T18:55:13Z WordPress http://www.jnrair.com/2008/09/27/278/feed/atom/ kivwoacgd より kivwoacgd http://vlshnlnspikp.com/ http://www.jnrair.com/?p=278#comment-212 2009-11-08T18:34:12Z 2009-11-08T18:34:12Z RBU21U swadaeglhbyy, [url=http://iwqfhaohlqdd.com/]iwqfhaohlqdd[/url], [link=http://xbbjuyxcbznc.com/]xbbjuyxcbznc[/link], http://zolwxkoakjwe.com/

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だい より だい http://www.jnrair.com http://www.jnrair.com/?p=278#comment-3 2008-10-02T11:21:00Z 2008-10-02T11:21:00Z アメリカのパイロットさん、コメントありがとうございます。

ゴーアラウンドはかっこ悪いと思っているパイロットは多いようですね。
特に日本人は失敗を嫌う傾向があるのでゴーアラウンドを避けたいんでしょうね。

安全のためにもゴーアラウンドに対する意識を改めてもらいたいです。

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アメリカのパイロット より アメリカのパイロット http://www.jnrair.com/?p=278#comment-2 2008-10-01T21:30:12Z 2008-10-01T21:30:12Z 滑走路の中央付近までいっても接地できていなければ、Go Around をかけるのが普通なのですが………
タワーから Clear to Land … と言われると、 Must to Land …と思いこむパイロットも多いみたいです。
Go Around は決して恥ずかしいことではなく、Go Around しないことのほうがはるかに未熟で恥ずかしいことだと言われています

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