事故

MD-82 EC-HFP

エンジンが1発出火したようですが、飛行機は片方止まっても離陸できるようになっています。しかし600ftまで上昇後そのまま降下して墜落したようです。
降下した理由は本当のところはわかりませんが、次のことが考えられます。
一つにエンジン爆発による油圧系統損失で操縦不能に陥った可能性があります。そのため墜落したのかもしれません。
また、エンジンが1発停止したことにより速度が減少し、失速を恐れて機種を下げて速度を得ようとしたとも考えられます。V2を切っても失速しないとはいえ、パイロットとしては失速ぎりぎりであれば速度を得ようとするものです。
エンジン故障の理由としては整備不良が強いと見られているようですが、実際のところはまだわかりません。
NTSBも調査に加わるということなので、原因究明・再発防止に努めてもらいたいものです。

マドリード（ＣＮＮ）　スペインの首都マドリードのバラハス国際空港で２０日午後２時４５分頃、旅客機が離陸に失敗し、炎上した。アルバレス開発相が地元メディアに語ったところによると、乗員乗客１７２人中１５３人が死亡、子ども２人を含む１９人の生存が確認された。スペイン赤十字関係者は、生存者らが病院でやけどの手当てを受けていると語った。

事故機はスカンジナビア航空傘下にあるスペインの格安航空会社「スパンエアー」のカナリア諸島ラスパルマス行きＪＫ０２２便で、機材はＭＤ－８２型。同社は家族に連絡した後、乗員乗客の名簿を同社のウェブサイトに掲載した。

バラハス国際空港は一時閉鎖され、２時間後に出発到着便を限定して再開した。同空港では１９８３年１２月、旅客機２機の衝突で９３人が死亡したが、今回の事故はそれを上回る大惨事となった。

地元当局者は、事故機後方のエンジン２基のうち１基から出火したと語った。また、生存者の１人は地元紙に対し、炎が見えた直後に爆発音を聞いたことを明らかにした。機体は２００メートル前後上昇していたが、墜落はせず、徐々に高度を下げたという。天候は当時良好だった。

スペインのサパテロ首相は休暇を切り上げ、夜に同空港に到着。犠牲者の遺族を支援する意向を示し、深い遺憾の意を表明した。また、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の報道官は事故機が米国製だったことを受け、調査チームをマドリードに派遣することを明らかにした。
「スペインで旅客機が離陸失敗、炎上　１５３人死亡と」CNN.co.jpより

PA32R JA3920 ひこうきたちより

この事故は本来ならありえない事故です。無線通信に気をとられていたというのは言い訳になりません。
パイロットはチェックリストを実行しなかったのでしょうか。これでは何のためのチェックリストだかわかりません。
警報も鳴らなかったのでしょうか。警報が鳴ってもパイロットがその意味を理解していなかったかもしれません。
もしかしたらパイロットはこの機種に乗り慣れていなかったのかもしれません。
神津島空港はリモート管制なので管制官は空港に駐在していません。なので車輪が降りているかは外から確認できなかったのでしょう。
詳しいことは調査を待つとして、パイロットはしっかりと運行してもらいたいものです。

　3日午前9時半ごろ、東京都神津島の神津島空港で、小型飛行機が胴体着陸した。着陸時に火災は発生せず、乗っていた男女6人にけがはなかった。操縦していた所有者男性の車輪の出し忘れが原因とみられ、警視庁新島署は詳しい事故原因を調べている。

　調べによると、事故のあった飛行機は埼玉県草加市の会社経営の男性（41）が所有、操縦するプロペラ機で、男性3人と女性3人の計6人が搭乗。6人は同日午前8時半ごろ、同県桶川市内の飛行場を離陸し、神津島に向かっていたという。

　事故後、6人は自力で飛行機から脱出。操縦していた男性は、空港管理事務所に「着陸時に管制官と無線通信をしていて、車輪を出し忘れた」と話しているという。

　神津島と調布市間を定期便が1日8便往復しているが、事故に伴う空港閉鎖で7便が欠航、約100人の乗客に影響が出た。(21:01)
「小型機が胴体着陸、車輪出し忘れか　東京・神津島、けが人なし」　NIKKEI NETより

Photo by Drewski2112
http://www.flickr.com/photos/smartjunco/249360163/
Cessna 404
※写真は今回の事故と一切関係ありません

長野県と岐阜県の間にある恵那山に昭和航空所属の航空機が墜落し2人の遺体が見つかった。

15日11時ごろ、恵那山に昭和航空運行のセスナ404型機が墜落した。
岐阜県警の調べや昭和航空によると搭乗者は3人で昭和航空社員の機長の禾本賢吾さん(67)と同社整備士の後藤田満さん(60)、アジア航測（東京都）カメラマン棚田伸二さん(40)で、後藤田さんは救出されたが全身打撲の重傷を負っていた。
1人が行方不明となっていたが、16日朝に1人の遺体を発見し亡くなった方は2人となった。県警は身元の確認を急いでいる。目撃者の証言によると飛行機は5、6メートルの高さで飛行し、高さ3メートルの木をなぎ倒しながら墜落したと見られる。