MD82

MD-82 EC-HFP

エンジンが1発出火したようですが、飛行機は片方止まっても離陸できるようになっています。しかし600ftまで上昇後そのまま降下して墜落したようです。
降下した理由は本当のところはわかりませんが、次のことが考えられます。
一つにエンジン爆発による油圧系統損失で操縦不能に陥った可能性があります。そのため墜落したのかもしれません。
また、エンジンが1発停止したことにより速度が減少し、失速を恐れて機種を下げて速度を得ようとしたとも考えられます。V2を切っても失速しないとはいえ、パイロットとしては失速ぎりぎりであれば速度を得ようとするものです。
エンジン故障の理由としては整備不良が強いと見られているようですが、実際のところはまだわかりません。
NTSBも調査に加わるということなので、原因究明・再発防止に努めてもらいたいものです。

マドリード（ＣＮＮ）　スペインの首都マドリードのバラハス国際空港で２０日午後２時４５分頃、旅客機が離陸に失敗し、炎上した。アルバレス開発相が地元メディアに語ったところによると、乗員乗客１７２人中１５３人が死亡、子ども２人を含む１９人の生存が確認された。スペイン赤十字関係者は、生存者らが病院でやけどの手当てを受けていると語った。

事故機はスカンジナビア航空傘下にあるスペインの格安航空会社「スパンエアー」のカナリア諸島ラスパルマス行きＪＫ０２２便で、機材はＭＤ－８２型。同社は家族に連絡した後、乗員乗客の名簿を同社のウェブサイトに掲載した。

バラハス国際空港は一時閉鎖され、２時間後に出発到着便を限定して再開した。同空港では１９８３年１２月、旅客機２機の衝突で９３人が死亡したが、今回の事故はそれを上回る大惨事となった。

地元当局者は、事故機後方のエンジン２基のうち１基から出火したと語った。また、生存者の１人は地元紙に対し、炎が見えた直後に爆発音を聞いたことを明らかにした。機体は２００メートル前後上昇していたが、墜落はせず、徐々に高度を下げたという。天候は当時良好だった。

スペインのサパテロ首相は休暇を切り上げ、夜に同空港に到着。犠牲者の遺族を支援する意向を示し、深い遺憾の意を表明した。また、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の報道官は事故機が米国製だったことを受け、調査チームをマドリードに派遣することを明らかにした。
「スペインで旅客機が離陸失敗、炎上　１５３人死亡と」CNN.co.jpより